Gần đây, Hiệp hội Đường bộ và Giao thông Vận tải Trung Quốc đã công bố những người chiến thắng trong Cuộc thi Sáng tạo Vi mô Đường bộ Quốc gia lần thứ 3. Trong số 331 dự án tham dự, dự án "Quy trình Chuẩn bị Khô để Trộn Cát Cơ học bằng Phương pháp Nghiền Kép" ("Dry Preparation Process for Intermixding of Mechanically Production Sand by Dual-Host Crushing") - do Tập đoàn Xây dựng Giao thông Giang Tây và Ninon đồng sáng lập - đã xuất sắc giành Giải Bạc.
Nhằm đẩy nhanh việc triển khai các chiến lược xây dựng một quốc gia mạnh về khoa học công nghệ và một quốc gia mạnh về giao thông vận tải, Hội đã phát động cuộc thi này nhằm thúc đẩy ứng dụng công nghệ, quy trình, vật liệu và thiết bị mới trong ngành đường bộ. Cuộc thi nhằm mục đích khuyến khích đổi mới công nghệ trong đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên, nâng cao tiêu chuẩn hóa kỹ thuật và tập trung vào các sáng kiến vi mô giúp tăng hiệu quả, cắt giảm chi phí, cải thiện chất lượng, đảm bảo an toàn và hỗ trợ phát triển ít carbon - cuối cùng là hình thành những thành tựu có thể nhân rộng để thúc đẩy công nghệ đường bộ.
Quy trình từng đoạt giải thưởng này, do Ninon độc lập phát triển, là một bước đột phá cho dây chuyền sản xuất cát nhân tạo. Quy trình đã được cấp bằng sáng chế phát minh quốc gia và bằng sáng chế mô hình tiện ích, với máy nghiền VSI (một thành phần cốt lõi của công nghệ nghiền kép) đóng vai trò then chốt trong thành công của quy trình. Là công nghệ đầu tiên trong ngành, quy trình này giải quyết những thách thức lâu dài trong dây chuyền sản xuất cát nhân tạo: khả năng thích ứng kém với các nguyên liệu thô khác nhau, điều chỉnh cấp phối và độ mịn cát chậm, và việc chuyển đổi phức tạp giữa các thông số kỹ thuật của nguyên liệu thô. Nhờ khả năng nghiền và định hình hiệu suất cao của máy nghiền VSI, quy trình này cũng hiện thực hóa chế độ bộ nhớ công thức "sand tự động - cho phép dây chuyền sản xuất cát nhân tạo nhanh chóng đáp ứng các nhu cầu kỹ thuật khác nhau với sự can thiệp thủ công tối thiểu.
Công nghệ này đã được ứng dụng thành công cho cầu C40-60 và bê tông hầm của tuyến đường cao tốc Yichun-Suichuan mới xây dựng (do Tập đoàn xây dựng giao thông Giang Tây thi công), tại đây, dây chuyền sản xuất cát nhân tạo được trang bị hệ thống nghiền kép và máy nghiền VSI đã cung cấp cát nhân tạo ổn định, chất lượng cao, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt.
Đường cao tốc Yichun-Suichuan
Trong thập kỷ qua, Ninon đã kiên trì triết lý "tập trung vào một thứ, chuyên về một sản phẩm", tập trung vào việc tối ưu hóa dây chuyền sản xuất cát nhân tạo và nâng cấp các thiết bị cốt lõi như máy nghiền VSI. Nhờ những nỗ lực không ngừng, công ty đã xây dựng được danh tiếng và thương hiệu vững chắc trong ngành. Nhìn về tương lai, mục tiêu của Ninon rất rõ ràng: trở thành thương hiệu hàng đầu về công nghệ trong ngành sản xuất cát và định hình cốt liệu - tiếp tục đổi mới các giải pháp dây chuyền sản xuất cát nhân tạo và nâng cao hiệu suất máy nghiền VSI để thúc đẩy ngành công nghiệp phát triển.
