Nhằm bảo vệ môi trường sinh thái, bảo tồn tài nguyên và gắn kết xây dựng với phát triển bền vững, đoạn SSA của Dự án Đường cao tốc Yisui do Công ty TNHH Xây dựng Giao thông Giang Tây đảm nhiệm đã tận dụng triệt để và hợp lý bùn thải hầm chất lượng cao để thi công dự án. Với số lượng lớn hầm trong đoạn này, dự án đã thiết lập một dây chuyền sản xuất cát nhân tạo hiệu quả để chuyển đổi lượng vật liệu thải này thành các tài nguyên xây dựng có giá trị.

Dây chuyền sản xuất cát nhân tạo này đã trở thành một ví dụ điển hình cho các phương pháp xây dựng xanh trong lĩnh vực vật liệu cát và sỏi. Bằng cách tổ chức sản xuất cát nhân tạo hiệu quả thông qua dây chuyền chuyên dụng này, dự án không chỉ đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu chất lượng ổn định mà còn thể hiện trách nhiệm với môi trường.

Việc triển khai thành công dây chuyền sản xuất cát nhân tạo đã mang lại lợi ích đáng kể cho cả công ty và xã hội. Dây chuyền này đã giúp nâng cao hiệu quả kinh tế thông qua việc giảm chi phí nguyên vật liệu và chi phí vận chuyển, đồng thời tạo ra những tác động xã hội tích cực thông qua việc bảo vệ môi trường và bảo tồn tài nguyên.

Quan trọng nhất, dây chuyền sản xuất cát nhân tạo đã giải quyết thành công những rủi ro tiềm ẩn do nguồn cung cát và sỏi không đủ và giá cả tăng cao, đạt được tình huống cân bằng thực sự giữa lợi ích kinh tế và bảo vệ sinh thái.

Thống kê cho thấy tính đến giữa tháng 10, hai tháp sản xuất cát được tích hợp vào dây chuyền sản xuất cát nhân tạo tại Đoạn SSA của Đường cao tốc Yisui đã xử lý tổng cộng 562.809 tấn bùn hầm chất lượng cao thành cát nhân tạo có thể sử dụng, làm nổi bật tính hiệu quả của giải pháp bền vững này.